Daihatsu Applause: цена, технические характеристики, фото, Дайхатсу Апплауз, отзывы, дилеры. Модификации Daihatsu Applause. Максимальная скорость, км/ч.
Каталожные номера на Daihatsu Mira · Раздатка и МКП на Pyzar: как они на пизаре · Мануал по ремонту Daihatsu TeriosII · Стойки на Charade g102s. МОТОЦИКЛЫ, МОПЕДЫ, СКУТЕРЫ — инструкции по ремонту. Оригинальное название: Daihatsu-applause руководство по ремонту.
Время разгона до 1. Двигатель Бензиновый. Рабочий объем, см.
Мощность, л. с. Выбирали машину с автоматической коробкой, не сильно большую по размерам и маломощным двигателем. Не досмотрели единственную вещь - был треснувший блок.
В скором времени машина досталась мне. Сразу поехал в сервис проверять подвеску, т. После маминых «покатушек» по всем ямам и ухабам города, пришлось менять все сайлентблоки. Затем заменил свечи и все провода, после чего Daihatsu Applause просто ожил. На данный момент решаю проблему мягкой подвески, т.
Руководство на русском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion и Toyota Passo 2004-2010 годов. Описание: руководство по ремонту и обслуживанию Daihatsu Charade в кузове G100 Наиболее полное руководство по ремонту и обслуживанию . Купите ремонт двигателя для Daihatsu Applause в интернет магазине. Очевидный ряд преимуществ: низкая интернет цена, помощь эксперта в подборе.
Недавно установил прямой выхлоп и спортивный фильтр, что заметно прибавило мощности. Немного не хватало света, так что залез под машину и обнаружил под передним бампером крепления для противотуманок. Сейчас и в тумане можно ехать смело. Ремонт: часто возникают проблемы с тем, где взять детали.
Радует только то, что не так часто они требуются. В общем машиной доволен. В любую погоду Daihatsu Applause заводится без особых проблем. Радует оцинкованный кузов - ржавчины еще не видать, в то время, как владельцы различных «Опелей» этих же годов неоднократно переваривали крылья и перед каждой зимой поливают машину всевозможной химией.
Сначала хотел приобрести «десятку», но случайно наткнулся на Daihatsu, вопросы о том, брать или не брать, отпали сами собой. С виду маленькая, юркая, но под капотом 1. V 1. 60. 0,1. 05 л. Салон, что меня особенно удивило, оказался просто огромным и очень вместительным (хотя бы по сравнению с «десяткой»). Даже у отца в его Ford Mondeo такой свободы движений я не ощущал.
Полный электропакет (стеклоподъемники и ц/з на все 4 двери, электрозеркала, гидроусилитель руля, не хватает только кондиционера). Все самое необходимое и даже сверх того. За безопасность поставил «3» только потому, что в ней нет подушек безопасности. Дорогу же Daihatsu Applause держит отлично, на поворотах идет плавно, без заносов. Зимой очень полезна система ABS. Расход топлива А- 9. По трассе разгонял до 1.
С виду седан, но багажник поднимается вместе с задним стеклом - очень выгодное решение для любителей огромных сабвуферов в багажнике. Большая часть запчастей от Toyota Corolla 9. А как только сел за руль Daihatsu Applause, как только под капот заглянул - сразу влюбился. С виду маленький, но внутри просто огромный (относительно, конечно). Плюс при моторе 1.
В управлении Daihatsu Applause послушный, хорошо держит дорогу. Да много здесь всего понаписать можно.
В эксплуатации Daihatsu Applause бывает капризный, но это все «косяки» мелкие и сравнительно легко устранимые. Главная проблема — запчасти. Я сам с «Питера», так для меня это проблема. Главное - не «загнать» мотор и в «лобовую» ни с кем не ударяться. Плюс не стоит перегружать электрику всякими примочками, иначе, как у меня, будут проблемы с аккумулятором, хотя у меня все и сделано грамотно. В общем, если денег мало, а хочется «конфетку» – берите.
Либо на английском! Но как говорится, на безрыбье и рак рыба!
Предлагаю, тут обмениваться информацией у кого что есть, или кому что надо! Вместе с тем, чтобы не возникало проблем администрации Дром с издателями, и не была «убита» эта тема: Вся информация по обмену ссылками проводится только через личные сообщения! Ссылки, выложенные тут, мной будут удалены! Общаемся примерно так: А) Надо.
Эх, мне бы на «Pyzar».
RSS Feed
